Решебник по истории древнего мира 5 класс Вигасин ФГОС | Страница 175

Двусмысленность предсказания, данного Крёзу, состояла в том, что оракулы не уточнили какое именно царство сокрушит царь Лидии. Как оказалось – своё собственное.

Данная двусмысленность была выгодна грекам, поскольку они были заинтересованы в войне между Лидией и Персией. Ведь в случае победы Лидии, Персия не стала бы угрозой для Греции. А если бы победили персы, то им понадобилось бы немало времени, прежде чем атаковать Грецию. Именно так и произошло.

Верфь – это место, где строятся или ремонтируются корабли.

Пошлина – плата, которую вносил иностранный купец за право торговать в Афинах.

Налог – плата, которую вносили в афинскую казну переселенцы с других полисов за право проживать в Афинах.

Вольноотпущенник – рабы, которых отпускали на свободу хозяева.

Афинский порт имел три гавани: две военные и одну торговую.

Афиняне называли Длинными стенами крепостные стены, которые были возведены по обе стороны дороги, соединявшей Афины и Пирей. Своё название они получили, потому что их длина составляла 5-6 км. Длинные стены были возведены с целью защиты от возможного нападения врагов на дорогу между Афинами и Пиреем.

Афинским гражданином являлся тот, у кого и отец, и мать также были афинскими гражданами. Переселенцем называли тех свободных жителей Афин, которые приехали из других греческих полисов и не имели гражданства. Рабами были иностранцы, которых захватили в плен, купили за морем или стали жертвой пиратских набегов.

Афинский гражданин был полноправным членом афинского общества, не платил никаких налогов и мог участвовать в управлении государством. Переселенцы могли свободно проживать на территории Афин и заниматься любым делом (ремеслом, торговлей) при условии уплат специального налога. Рабы считались полной собственностью своих хозяев, и поэтому их использовали для выполнения тяжёлой работы (преимущественно – физической).

Главным портом Афинского государства был Пирей.

Пирей представлял собой огромнейший порт, в котором неустанно кипела жизнь. К нему постоянно причаливали иноземные корабли и отплывали афинские. Повсюду были купцы из разных стран. Что касается товаров, то их погрузка осуществлялась с помощью рабов. Когда они собирали большое количество товара, то грузили в повозку, запряжённую быками.

Торговый корабль представлял собой большое вместительное судно. Для его передвижения по морю использовались как вёсла, так и большой прямоугольный парус.

По всей видимости, в привезённых мешках находились пшеница и ячмень.

Конечно же речь идёт о рабах, которые для афинян были не более, чем товаром.

Из Афин в амфорах обычно вывозили вино и оливковое масло.

Цены на рабов в Древних Афинах были очень высоки, и намного превышали доходы простых граждан. К примеру, каменотёсу, которому нужно было кормить свою семью, нужно было работать не менее 280 дней, чтобы приобрести самого дешёвого раба. Именно из-за их большой стоимости, многие афиняне не имели рабов, а были вынуждены выполнять тяжёлую работу самостоятельно.