Решебник по истории России 9 класс Мединский | Страница 133

Важность железнодорожного строительства для развития экономики России после отмены крепостного права доказывается следующими аргументами:

4. Стимулирование тяжелой промышленности: Строительство железных дорог стало «локомотивом» для развития металлургии (рельсы, вагоны, паровозы) и топливной промышленности, что способствовало завершению промышленного переворота и индустриализации страны.

5. Формирование всероссийского рынка: Развитая железнодорожная сеть связывала отдаленные регионы, обеспечивая быстрый вывоз сырья и хлеба к портам, что способствовало развитию внутренней и внешней торговли (грузооборот увеличился на 59% за 16 лет).

6. Привлечение капитала: Строительство осуществлялось при активной поддержке правительства, которое предоставляло льготы частным и иностранным компаниям, стимулируя предпринимательскую деятельность и приток инвестиций в экономику.

Железные дороги строились по направлениям, связывающим промышленные и сырьевые центры с торговыми путями и портами и столицей (Москвой). Ключевые линии 1870-х гг. включали: Москва – Курск – Харьков – Одесса/Ростов, Москва – Ярославль, Москва – Нижний Новгород и Москва – Брест.