Ответ:

При обслуживании ГРМ выполняют работы, предусмотренные регламентом конкретного автомобиля. Обычно проверяют состояние и крепление деталей, а также правильность фаз газораспределения.

  1. Осматривают ремень или цепь привода ГРМ, натяжитель, ролики и шестерни: проверяют износ, повреждения, загрязнение и утечки масла или охлаждающей жидкости.
  2. Проверяют натяжение ремня или цепи и при необходимости регулируют его по инструкции производителя.
  3. Проверяют совпадение установочных меток коленчатого и распределительного валов; при нарушении фаз выставляют их по руководству по ремонту.
  4. Проверяют клапанные зазоры, если для данного двигателя предусмотрена их регулировка.
  5. Меняют ремень, цепь и сопутствующие детали в сроки и порядке, установленные изготовителем. Одновременно часто заменяют натяжители и ролики.
  6. После работ проверяют правильность сборки, плавность вращения двигателя и отсутствие посторонних шумов и утечек.

Точный перечень зависит от конструкции двигателя: например, у некоторых двигателей зазоры клапанов не регулируются вручную.