Ответ:

Единого состава ТО-2 для всех автомобилей нет: интервал и операции определяет производитель. В части, относящейся к ГРМ, обычно выполняют осмотр привода и проверяют его состояние и работу.

  1. Осматривают доступные элементы привода: ремень или цепь, натяжитель, ролики, шестерни и защитные кожухи.
  2. Проверяют натяжение и состояние привода; регулировку выполняют, если она предусмотрена конструкцией и регламентом.
  3. Проверяют наличие утечек масла и охлаждающей жидкости в районе привода, поскольку загрязнение может повредить ремень.
  4. Проверяют клапанные зазоры и фазы газораспределения, если такие проверки входят в регламент данного двигателя.
  5. Заменяют детали только при наступлении установленного срока или при обнаружении неисправности. Ремень или цепь не следует менять только по универсальному пробегу — интервал берут из руководства к автомобилю.

При выполнении ТО соблюдают руководство производителя и требования безопасности: случайный поворот валов при нарушенных фазах на некоторых двигателях может привести к повреждению клапанов.