24. Почему при электромагнитном торможении поезда выделяется много тепла? Почему электроэнергию на большие расстояния передают при высоком напряжении?

При электромагнитном торможении изменяющееся магнитное поле индуцирует вихревые токи в проводящих частях поезда или тормозного устройства. По правилу Ленца их магнитное поле противодействует движению, создавая тормозящую силу. Электрическая энергия токов рассеивается на сопротивлении в виде тепла; часть энергии движения превращается во внутреннюю энергию проводников и окружающих деталей.

При передаче заданной мощности повышение напряжения позволяет уменьшить ток: P = UI. Потери в проводах равны I²R, поэтому меньший ток значительно сокращает нагрев и потери энергии. Передавать электроэнергию выгодно при высоком напряжении, а у потребителей напряжение понижают трансформаторами.