Ответ:

ТО (техническое обслуживание):

  • проверяют и регулируют тепловые зазоры клапанов;
  • контролируют состояние и натяжение ремня или цепи ГРМ;
  • проверяют совпадение установочных меток фаз газораспределения;
  • осматривают клапанную крышку, прокладки и сальники на наличие подтеканий;
  • проверяют работу клапанного механизма и отсутствие посторонних шумов.

ТР (текущий ремонт):

  • заменяют ремень или цепь ГРМ, натяжитель, успокоители и направляющие;
  • заменяют изношенные клапаны, пружины, сухари, толкатели или гидрокомпенсаторы;
  • ремонтируют головку блока цилиндров: притирают или заменяют клапаны, восстанавливают седла;
  • заменяют изношенный распределительный вал и его подшипники;
  • заменяют прокладку головки блока и сальники распределительного вала;
  • после ремонта устанавливают правильные фазы газораспределения и проверяют герметичность цилиндров.

Ответ: ТО ГРМ состоит из проверки, регулировки и контроля привода, а ТР — из замены и восстановления изношенных деталей механизма.