Ответ:
| Признак | Возможная неисправность КШМ |
|---|---|
| Снижение мощности, трудный запуск, повышенный расход масла | Износ или залегание поршневых колец, износ цилиндров и поршней, снижение компрессии |
| Синий дым из выхлопной трубы | Попадание масла в цилиндры через поршневые кольца или увеличенные зазоры в цилиндро-поршневой группе |
| Стук поршня при холодном двигателе | Увеличенный зазор между поршнем и цилиндром, износ поршня |
| Глухой стук в нижней части двигателя | Износ коренных подшипников или шеек коленчатого вала |
| Резкий металлический стук при увеличении нагрузки | Износ шатунных вкладышей или шеек коленчатого вала |
| Падение давления масла | Увеличение зазоров в коренных и шатунных подшипниках, износ деталей КШМ |
| Неравномерная работа двигателя и вибрация | Неравномерная компрессия, повреждение поршня, шатуна или клапана |
Ответ: основные признаки неисправностей КШМ — стуки, снижение компрессии и мощности, повышенный расход масла, дымление и падение давления масла.
