Ответ:

Поток мощности проходит через коробку так:

  1. Сцепление передаёт вращение от двигателя на первичный вал.
  2. Постоянно зацепленная пара шестерён приводит во вращение промежуточный вал.
  3. При выборе передачи синхронизатор соединяет нужную шестерню вторичного вала с этим валом.
  4. Вращение с вторичного вала передаётся дальше — к главной передаче и ведущим колёсам.

Передаточное отношение определяется выбранной парой шестерён. На прямой передаче первичный и вторичный валы обычно соединяются напрямую, поэтому промежуточный вал не участвует в передаче крутящего момента.