4. Пассажирские дальнемагистральные самолеты совершают перелеты на высоте больше 10 000 м. Зачем корпус самолета делают герметичным?

Объяснение: Корпус самолета делают герметичным для поддержания нормального атмосферного давления внутри салона. На высоте более 10 000 м атмосферное давление значительно ниже, чем на уровне моря. Если бы корпус самолета не был герметичным, пассажиры и экипаж столкнулись бы с рядом проблем: 1. **Недостаток кислорода.** Низкое давление означает меньшую концентрацию кислорода, что может привести к гипоксии (кислородному голоданию). 2. **Декомпрессионная болезнь.** Быстрое снижение давления может вызвать декомпрессионную болезнь, при которой газы, растворенные в крови и тканях, образуют пузырьки. 3. **Дискомфорт и физиологические проблемы.** Низкое давление может вызвать дискомфорт, головную боль, усталость и другие физиологические проблемы. Герметичный корпус позволяет поддерживать внутри салона давление, эквивалентное давлению на высоте примерно 2000-2500 метров над уровнем моря, что обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров во время полета.