Ответ:

Используем формулу силы трения скольжения \(F_{тр}=\mu N\).

  1. Вариант 1: \(N=0.27/0.15=1.8\text{ Н}\).
  2. Вариант 2: \(F_{тр}=0.18\cdot1.5=0.27\text{ Н}\).
  3. Вариант 3: \(\mu=0.24/1.6=0.15\).
  4. Вариант 4: \(N=0.29/0.18\approx1.61\text{ Н}\).
  5. Вариант 5: \(F_{тр}=0.20\cdot1.6=0.32\text{ Н}\).
  6. Вариант 6: \(\mu=0.31/1.7\approx0.182\).
  7. Вариант 7: \(N=0.32/0.20=1.6\text{ Н}\).
  8. Вариант 8: \(F_{тр}=0.22\cdot1.7=0.374\text{ Н}\).
  9. Вариант 9: \(\mu=0.36/1.8=0.20\).
  10. Вариант 10: \(N=0.37/0.22\approx1.68\text{ Н}\).
  11. Вариант 11: \(F_{тр}=0.15\cdot1.8=0.27\text{ Н}\).
  12. Вариант 12: \(\mu=0.33/1.5=0.22\).

Если положить сверху \(n\) таких же шайб, при неизменном коэффициенте трения нормальная сила и сила трения возрастут в \(n\) раз.

Ответ: пропуски по вариантам 1–12: 1,8 Н; 0,27 Н; 0,15; 1,61 Н; 0,32 Н; 0,182; 1,6 Н; 0,374 Н; 0,20; 1,68 Н; 0,27 Н; 0,22. Сила трения увеличится в n раз.