Ответ:
Принимаем, что ускорение направлено по движению локомотива, а сила трения — против движения. Используем Fтяги − μmg = ma, откуда Fтяги = m(a + μg), a = Fтяги/m − μg, μ = (Fтяги/m − a)/g. Берём g = 10 м/с²; кН переводим в Н, тонны — в килограммы.
Схема при движении вправо:
Схема при движении влево:
Пример для строки 2: 475 т = 475 000 кг, 285 кН = 285 000 Н. Тогда a = 285 000/475 000 − 0,02 · 10 = 0,4 м/с².
| Строка | Искомая величина | Результат |
|---|---|---|
| 1 | μ | μ ≈ 0,0134 |
| 2 | a | a = 0,4 м/с² |
| 3 | Fтяги | Fтяги = 84 кН |
| 4 | m | m = 290 т |
| 5 | μ | μ ≈ 0,0864 |
| 6 | a | a ≈ 1,117 м/с² |
| 7 | Fтяги | Fтяги = 91 кН |
| 8 | m | m ≈ 227,27 т |
| 9 | μ | При ускорении по направлению движения решения с положительным коэффициентом трения нет: μ ≈ −0,0103. Данные строки несовместимы с этой моделью. |
| 10 | a | a ≈ 0,524 м/с² |
| 11 | Fтяги | Fтяги = 80,4 кН |
| 12 | m | m ≈ 207,69 т |
| 13 | μ | μ ≈ 0,0990 |
| 14 | a | a ≈ 0,789 м/с² |
| 15 | Fтяги | Fтяги = 115 кН |
| 16 | m | m = 125 т |
Для строки 9 сила тяги на единицу массы равна 310 000/445 000 ≈ 0,697 м/с², что меньше заданного ускорения 0,8 м/с² ещё до учёта трения. Если в этой строке ускорение направлено против движения, то μ = (310 000/445 000 + 0,8)/10 ≈ 0,1497; однако это дополнительное предположение, которого таблица не задаёт.
Ответ: результаты вычислений приведены в таблице; данные строки 9 при принятом направлении ускорения физически противоречивы.
