Ответ:

Это связано с инерцией баржи и неравномерным движением буксира.

  1. При увеличении скорости буксира баржа по инерции не сразу начинает двигаться с такой же скоростью, поэтому трос натягивается.
  2. Натяжение троса передаёт барже рывок, и она начинает ускоряться.
  3. При уменьшении скорости или остановке буксира баржа продолжает двигаться по инерции, поэтому трос провисает.
  4. Повторение этих изменений вызывает рывки.

Ответ: движение рывками вызвано инерцией баржи и неравномерным изменением скорости буксира.