При накачивании воздуха в шину автомобиля с каждым разом становится все труднее двигать ручку насоса по нескольким причинам:
Увеличение давления в шине: С каждым качком насоса в шину добавляется новая порция воздуха, что увеличивает давление внутри шины. Воздух становится более сжатым.
Увеличение сопротивления: Чем выше давление в шине, тем большее усилие требуется для того, чтобы вталкивать туда новую порцию воздуха. Это связано с тем, что необходимо преодолевать силу сжатого воздуха, который сопротивляется дальнейшему сжатию.
Необходимость большего усилия: Для преодоления возросшего давления в шине, требуется прикладывать большее усилие к ручке насоса. Это приводит к ощущению, что двигать ручку насоса становится труднее.
Ответ: Двигать ручку насоса становится труднее из-за увеличения давления в шине и возрастающего сопротивления воздуха, требующего большего усилия для каждого последующего качка.