13. Почему тормозные колодки самолетов делают из материалов с высокой температурой плавления и большой удельной теплоёмкостью?

При торможении трение превращает кинетическую энергию самолёта в теплоту, поэтому колодки сильно нагреваются. Высокая температура плавления помогает материалу не расплавиться, а большая удельная теплоёмкость позволяет ему поглотить много теплоты при сравнительно небольшом повышении температуры.