4. Опишите устройство тормозной системы с гидравлическим приводом тормозных механизмов и принцип ее действия.

Основные части. Гидравлическая тормозная система включает педаль, усилитель (если предусмотрен конструкцией), главный тормозной цилиндр с бачком, трубопроводы и гибкие шланги, а также колесные механизмы. В колесных механизмах давление действует на поршни суппортов дисковых тормозов или колесных цилиндров барабанных тормозов. В большинстве современных автомобилей предусмотрены разделенные контуры; могут устанавливаться ABS и другие электронные системы управления торможением.

Принцип действия.

1. Водитель нажимает педаль; усилие передается на шток главного цилиндра, непосредственно или через усилитель.
2. Поршни главного цилиндра создают давление в практически несжимаемой тормозной жидкости. По закону Паскаля оно передается по контурам к колесным механизмам.
3. Поршни колесных цилиндров или суппортов прижимают колодки к барабанам или дискам. Трение замедляет колеса.
4. При отпускании педали давление падает, поршни и упругие элементы отводят колодки, а жидкость возвращается в систему.

Разделение на независимые контуры позволяет сохранить частичное торможение при отказе одного контура. Усилитель уменьшает требуемое усилие водителя, а ABS препятствует длительной блокировке колес при интенсивном торможении.